-
Soms is de realiteit harder dan de satire
In Rostock wordt deze dagen aan de rellen geacht bij welke meerdere honderd rechtse relschoppers onder applaus van meer dan 1000 mensen een azc in brand gezet hebben. Vandaag slapen weer x-tal mensen buiten in ter Apel en tegelijk hebben meerdere VVD fractieleiders van gemeentes o.a. in Den Helder een brief gesturd om geen mensen voor een asyl aanvraag meer NL binnen te laten. Meerdere grote riviren in heel Europa hebben zo weinig water als bijna nooit eerder, andere effecten van de klimatveranderingen worden ook dagelijks voelbar maar het CDA…
-
RES op weg naar 2030&2050
Zit net in een webinar introductieprogramma energietransitie… dus let’s go duurzaam! Veel informatie, vragen en sommige leuke links:Energietransitie Gebouwde Omgevinghttps://www.energieparticipatie.nl/Gespreksassistent voor factchecking en veelgestelde vragen over de RES Is natuurlijk mijn thema of in ieder geval en van mijn thema’s. Energietransitie, duurzaamheid, mobiliteit, maar ook energiearmoede maakt onderdeel van de vragen en punten. Goede vraag: wat helpt nu een nieuwe subsidie op een warmtepump als deze waarschijnlijk niet voor 2023 leverbaar zijn?! Thorium is ook weer gevallen – lol! Isolatie heel belangrijk – ik vraag me alleen af: ik krijg…
-
Licht en schaduw van e-mobiliteit (1)
In industriegebieden en ook in havens lijken elektronisch aangedreven en digitaal gestuurde vrachtwagens terrein te winnen. Een van hun voordelen is dat ze stil rijden en dus de klok rond kunnen rijden (mits ze stroom hebben). De elektrische vrachtwagens zijn soms goedkoper in aanschaf en meestal in gebruik dan vrachtwagens met een verbrandingsmotor. En alles in zo een voertuig is verbonden met een netwerk. Wanneer het in gebruik is, wordt het gekoppeld via een monitoringsysteem op de locatie. Dit houdt in dat de voertuigen worden bewaakt en gecontroleerd. Dit “Mission…
-
En dan hebben EV’s toch Diesel nodig
Zomer 2021 ging een tweet rond met een foto van een EBV aan aan charger met een diesel aggregaat. Volgens de tweet zijn er voor het opladen voor 200 miles (322 km) 36 gallons (164 liter) diesel nodig. Bijna alles aan deze tweet is fout. Het klopt dat dit een foto is van een laadstation met een diesel. Maar het verhaal achter laadstation en vooral cijfers schetsen een heel ander beeld. Bestuurders van elektrische auto’s in Australië hebben het soms veel moeilijker dan bestuurders in Nederland: in de grote en…
-
Found, nothing lost
Vandaag een mooie prezi gevonden, die ik hier direct inbouw, ook om te testen, hoe prezi ingebouwd op mijn website eruit ziet.
-
Gemeenten centraal in klimaatcrisis
Deze post is deels samenvatting en deels reactie op een artikel op Scientists for Future Deutschland. De discussies over onderwerpen als duurzaamheid, energietransitie of warmtevisie geven een heel beeld dat het vooral de gemeenten zijn, die de last van de klimaatcrisis het hoofd moeten bieden. De onvermijdelijk noodzakelijke herstructurering van energievoorziening, mobiliteit en wonen vindt plaats direct bij de mensen, in steden en gemeenten. De gemeenten kunnen de daarvoor benodigde miljarden niet in hun eentje bij elkaar krijgen. Naast het veiligstellen van financiële middelen voor nieuwe infrastructuren krijgen gemeentes ook…
-
Sociaaldemocratie is en was altijd woke – get used to it!
Eergisteren een stuk gelezen met een oproep om “Ons [als PvdA] minder druk [te] maken over de doorgeslagen ‘woke-cultuur’” en aan de andere kant een “strakker immigratie model wat onze sociaaldemocratische zusterpartij in Denemarken daar heeft omarmd” ook in Nederland te omarmen. Ik heb er geen enkel goed woord voor deze twee uitspraken. De sociaaldemocratie met die ik opgegroeid ben is natuurlijk de Duitse SPD, de oudste partij in Duitsland, maar over grenzen weg zijn de sociaaldemocraten in Europa niet zo verschillend (met het voorbeeld van de Duitse sociaaldemocraten beginnend…
-
Kernenergie – ja of nee?
ondanks dat inmiddels met Fukushima een tweede grote kernramp gebeurt is, wil ik toch even naar de de voordelen en nadelen van kernenergie kijken
-
Maar wie moet dat betalen?
Gaat het om duurzaamheid dan is een van de eerste reflexen van politici van bijna alle partijen: “maar het moet betaalbaar blijven”. Nu denk ik ook, dat iedereen binnen zijn eigen mogelijkheden zijn bijdrage moet leveren, de sterke schouders.. Tegelijk is deze vorm van discussie om duurzaamheid direct met de voorbehoud te voorzien problematisch. Als of iemand serieus denkt, dat wij een alternatief hebben en deze alternatief dan ook nog goedkoper zou zijn dan nu actie te nemen. Natuurrampen, oogstproblemen en gezondheidsklachten zijn voorbeelden, waarom juist geen actie nemen juist…
-
“I see dead birds”
Mh, ok, niet echt een goede titel voor en film of movie quote. Maar blijkbaar iets dat heel veel tegenstanders van windenergie denken. Dode vogels zijn een killer argument tegen windenergie naast infrageluid, nadelen voor de visserij en recycling van windturbines. Dr. Stefan Holzheu, wetenschaper van de Universität Bayreuth, heeft op zijn twitter account duidelijk uitgelegd, hoe waar of onwaar deze beweringen zijn. Heel kort zijn oordeel: meestal onwaar (bewust gelogen volgens hem). De windenergie tegenstanders – over die Holzheu hier schrijft – maken hierbij gebruik van een onderzoek over…
